Kep Italia Cromo 2.0 Diamant Métal Bleu

Conçu et fabriqué intégralement en Italie, le modèle CROMO 2.0 est l'évolution du casque Cromo. Également disponible en plusieurs finitions et coloris, le CROMO 2.0 offre aux motards la possibilité de le personnaliser davantage, même après l'achat.

Grâce à un système d'emboîtement mécanique innovant, le pilote peut remplacer facilement les inserts avant et arrière ainsi que la visière.

La coque extérieure, en polycarbonate moulé, allie légèreté et robustesse. La grille d'aération, à la fois audacieuse et élégante, est disponible en finitions contrastées ou ton sur ton.

Le système KEP AIR CONTROL SYSTEM est doté d'aérations supplémentaires à l'arrière, pour une meilleure respirabilité et un contrôle optimal de la température interne.

Le bracelet en cuir véritable cousu à la main conserve ses cinq points de fixation pour un maintien optimal. Le nouveau rembourrage, encore plus confortable et respirant, est confectionné dans un tissu doux issu de matières premières écologiques. Amovible, il est lavable à la main ou en machine à 30 °C.

Vous pouvez rendre votre casque unique en le personnalisant grâce à une superbe peinture aérographe à main levée ou d'autres techniques. Le CROMO 2.0 est doté d'une puce intégrée, située sous la visière, sur laquelle les informations médicales du pilote peuvent être téléchargées après avoir installé l'application KEP. En cas d'urgence, vous contribuerez ainsi à une intervention des premiers secours plus rapide.

Chaque casque est également fourni avec une visière de style jockey.

Poids : 500 g taille M - 535 g taille L.

KEP Italia fabrique des casques dont la coque externe est disponible en deux tailles : M ou L. La coque M convient à huit tailles différentes, de 51 à 58, tandis que la coque L convient aux tailles de 59 à 62. Mais il ne suffit pas que le casque soit à la bonne taille, il doit aussi s’adapter à la forme de la tête.

De petites cales peuvent être insérées à l'intérieur du casque pour s'adapter parfaitement à la morphologie de la tête du motard (ovale, ronde ou ovoïde). Ces cales peuvent être placées à l'avant, à l'arrière ou sur les côtés. C'est pourquoi KEP Italia a conçu douze mousses de calage pour les têtes ovales (forme courante en Europe) et douze mousses de calage pour les têtes plus étroites (forme courante en Amérique du Nord et au Canada).